Lekke truckbanden kwamen in het eerste half jaar van 2011 het vaakst voor in de Duitse pechstatistieken. Dit meldt ADAC TruckService. Hiermee verschuift pech als gevolg van een storing in de electriciteit op naar de 2e plaats; electronische defecten stonden sinds 2008 op de eerste plaats. Oorzaak voor de toename van de bandenpech is dat kostenbesparingen op banden als gevolg van de crisis zichtbaar worden. In de eerste zes maanden was schade aan de band in 31,2 procent verantwoordelijk voor een pechmelding, 3,8 procent meer dan in dezelfde periode van 2010. Defecten aan electriciteit van trucks en bussen namen met 28,6 procent een tweede plaats in, in 2010 was dit nog 30,2 procent. Dit wijst volgens de ADAC uit dat transportondernemingen nog altijd kampen met de gevolgen van de crisis. “De prijsdruk van veel ondernemingen heeft er in de crisis toe geleid dat transporteurs banden gebruiken van stilstaande trucks.”
De ADAC is marktleider voor pechhulp bij trucks, trailer, bussen. In 2010 heeft men in Europa 112.000 pechhulp gevallen afgewikkeld.