Continental lanceert de Conti.eContact, een assortiment banden dat is ontwikkeld voor elektrisch aangedreven voertuigen en hybrides. De Conti.eContact valt op door zijn lage rolweerstand en draagt zo bij aan een maximale actieradius.
De eContact banden voor elektrische voertuigen hebben een rolweerstand en geluidsniveau aanzienlijk lager niveau dan traditionele banden. Tegelijkertijd gelden er minder zware eisen ten aanzien van het gebruik bij hoge(re) snelheden. De rolweerstand van de Conti.eContact is 30% lager dan van een conventionele band. Dit is vooral bereikt door ongebruikelijke maatvoeringen te hanteren. Door de grote diameter wordt de vervorming van het contactoppervlak en daarmee ook de rolweerstand sterk verminderd. Tegelijkertijd kan hierdoor een zelfde draagvermogen als van een conventionele band gerealiseerd worden. Bovendien is het gewicht heel laag. De lage bandcontour beperkt de bewegingen van de koordlagen tot een minimum. Samen met het specifieke profiel (vier langsgroeven, een groot aantal lamellen en het ontbreken van dwarsgroeven) zijn dit belangrijke factoren bij het verminderen van de rolweerstand en het geluidsniveau.
Door de aanzienlijke verlaging van de rolweerstand, beoogt Continental het energieverbruik van EV’s sterk te verminderen en zo de actieradius te vergroten. Continental verwacht dat er medio 2020 wereldwijd 2,8 miljoen elektrisch auto’s geregistreerd zullen zijn.