De transportbranche laat, ondanks de gedaalde inkomsten en lagere omzetten, miljoenen euro’s liggen door het rijden op slechte of verkeerde banden. Dit meldt Transport Online naar aanleiding van het grote jaarlijkse onderzoek van bandenfabrikant Goodyear bij grensovergang Hazeldonk. Van de ruim 120 gecontroleerde voertuigen bleek maar liefst 53% met een te lage bandenspanning te rijden. Daarmee zouden ze meer dan 1.000 euro per truck per jaar aan besparing mislopen door minder slijtage en lager brandstofverbruik, aldus Transport Online. Ook bleek dat ruim 23% van de voertuigen, die uitsluitend werden ingezet voor regionaal vervoer, waren voorzien van banden voor langeafstandstransport. “Hierdoor wordt de levensduur verkort met zeker 10 tot 20%”, aldus Transport Online, vanwege een andere rubbersamenstelling en profieltekening. 9% van de onderzochte voertuigen had specifieke trailerbanden op de vooras gemonteerd met als gevolg extra slijtage, minder grip en slechtere rijeigenschappen. Bij 5% van de gecontroleerde voertuigen kwam een achterstallig banden- en wielenonderhoud aan het licht. Een aantal reed zelfs op lekke banden.