Bridgestone is positief over de slicks die dit jaar in de Formule 1 terugkeren. Dit melden verschillende media. Men zou ervan overtuigd zijn dat alle teams zich snel zullen aanpassen aan de nieuwe banden. Het nieuwe rubber zou al uitvoerig zijn getest en toen spraken verschillende coureurs over bovenmatige slijtage van de achterbanden. Bridgestone zegt de vorm van de slicks niet te hebben veranderd, waardoor de voor- en achterband even groot zijn. “Het gevolg is dat het contactoppervlak van de voorwielen veel groter is dan dat van de achterwielen. Hierdoor hebben de auto’s veel last van overstuur. De renstallen komen die problemen wel te boven”, zo verwacht men. Jun Matsuzaki, hoofdengineer motorsportchef bij Bridgestone Motorsport, verklaarde tegenover autosport.com dat het nog vroeg in het seizoen is e dat de teams nog moeten werken aan het begrijpen van de slicks en de nieuwe aerodynamica. “Daarom verwachten we verbeteringen op alle gebieden.”